De telles fiches vous fâchent-elles? Ne vous en fichez pas !

Vous trouverez ci-dessous un certain nombre de fichiers à télécharger au format PDF.

La plupart des fiches ont été faites par les instructeurs du club, en collaboration avec la FFA. Vous pouvez les imprimer. Elles sont prévues pour être placées sur votre planche de vol :  

Ces check-list sont indispensables afin d'harmoniser les procédures de tous les pilotes du club pour chacun de nos avions ! N.B. Dans chacun des 4, vous trouverez une check list plastifiée et fixée au vide-poches, afin qu'on soit sûr de ne pas l'égarer (Merci, André !)

RAPPEL :  les manuels de vol des 3 DR400 (F-GDYG/F-GXGM/F-GTPA) et du Rallye (F-GAKO) se trouvent : ICI

Il y a trois pages : pour passer à la page suivante, placer le pointeur à côté du numéro de la page : il prendra la forme d'une main, et CLIC !

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carte_rtba_0217 (1).pdf
15/12/2017
Carte des zones de circulation aérienne basse altitude (RTBA) mise à jour au 9 novembre 2017. En réalité, chaque pilote doit consulter la carte du jour et de l'heure convenant à sa navigation pour connaître les zones actives (site internet du SIA)

Fiche-Dossier-Vol-VFR-ATIS-MTO-LogNav-2016.pdf
25/04/2016
Pour votre planche de vol. Un Log-Nav + (au verso) relevé de l'ATIS et données météo © Y. VILLETTE & A. PARIS.

Fiche ATIS_YM.pdf
27/12/2017
ou si vous préférez, ce post it (1/6 de feuille A4) pour noter l'information de l'ATIS. A coller sur sa planche de bord avant d'atterrir sur un terrain contrôlé (LA ROCHELLE par exemple).YME.

LogNav-RV-DR420-2016-02-22.pdf
25/04/2016
Pour votre planche de vol. Un autre Log-Nav + (au verso) navigation à l'estime © Y. VILLETTE & A. PARIS.

Carnet de vol_logiciel perso_bêta.xlsx
25/04/2016
Et pour terminer, un Carnet de Vol (Fichier Excel) si vous avez la flemme de calculer vos heures de vol ou que vous êtes fâché avec l'arithmétique. Attention, pour que ça fonctionne, il faut inscrire les heures et les minutes séparées par deux points (1 heure et demie = 1:30)

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check-list